Zweiseiten-Kippwagen Fakks [6781] DR
31404
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45,99 € *
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Artikel-Nr.:
31404
- Spur:
- Erscheinungsjahr: 2018
Epoche IV, Länge: 111 mm, Aktuelle TT-Kupplung, NEM-Kupplungsschacht. Betriebsnummer: 31 50 678... mehr
Produktinformationen "Zweiseiten-Kippwagen Fakks [6781] DR"
Epoche IV, Länge: 111 mm, Aktuelle TT-Kupplung, NEM-Kupplungsschacht.
Betriebsnummer: 31 50 678 1054 - 1
Zum Vorbild:
Im Jahre 1982 beschafft die DR bei Arbel Industrie (Frankreich) einhundert vierachsige Zweiseiten-Kastenkipper, die sie als Fakks [6781] bezeichnet. Der Zweiseiten-Schwerkraftselbstentladewagen ist für den Transport von Kies, Splitt, Sand, Schotter und ähnlichen nässeunempfindlichen Stoffen vorgesehen. Der einteilige Kasten ist beim Original nach beiden Seiten jeweils bis zu 45° kippbar. Der Wagen lief bei DR, DB und privaten Bahnbaugesellschaften und ist auch heute noch im Einsatz.
Zum Modell:
Wie beim großen Vorbild werden die zahlreichen Stellhebel und Räder sowie die Fahrwerke dargestellt. An der Wagenunterseite sind die pneumatischen Druckzylinder für die Kippvorrichtung zu sehen. Markant sind die Luftbehälter an der Wagenfront. Bei der Wagenbühne auf der gegenüberliegenden Seite sind die Trittbleche und das Geländer filigran umgesetzt..
Betriebsnummer: 31 50 678 1054 - 1
Zum Vorbild:
Im Jahre 1982 beschafft die DR bei Arbel Industrie (Frankreich) einhundert vierachsige Zweiseiten-Kastenkipper, die sie als Fakks [6781] bezeichnet. Der Zweiseiten-Schwerkraftselbstentladewagen ist für den Transport von Kies, Splitt, Sand, Schotter und ähnlichen nässeunempfindlichen Stoffen vorgesehen. Der einteilige Kasten ist beim Original nach beiden Seiten jeweils bis zu 45° kippbar. Der Wagen lief bei DR, DB und privaten Bahnbaugesellschaften und ist auch heute noch im Einsatz.
Zum Modell:
Wie beim großen Vorbild werden die zahlreichen Stellhebel und Räder sowie die Fahrwerke dargestellt. An der Wagenunterseite sind die pneumatischen Druckzylinder für die Kippvorrichtung zu sehen. Markant sind die Luftbehälter an der Wagenfront. Bei der Wagenbühne auf der gegenüberliegenden Seite sind die Trittbleche und das Geländer filigran umgesetzt..
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